青锋
罗某某被指涉嫌身份造假，在媒体连番累牍报道，乃至主要报刊发表评论予以高度关注下，尚未有最终结果公开之时，澎湃新闻报道又披露了一起危化品运输车辆，用“假人”冒充押运员的案件。让人感觉，造假似乎大有向各个行业蔓延之势。更让人不能不质疑，对于造假真的就没有特别有效的办法或者措施予以杜绝吗？
按照相关规定，危化品运输，必须有押运员。作为危化品运输环节的核心安全防线，押运员需经专业培训、持证上岗，肩负监控货物状态、排查车辆隐患、处置突发险情的关键职责。尤其是，当运输途中发生泄漏、碰撞、火灾等意外时，押运员必须在第一时间启动应急方案，如“关闭阀门、设置警戒区域、配合驾驶员开展专业处置，最大限度阻断危险蔓延”等。
但从相关报道披露的情况看，涉事车辆之所以用身穿反光马甲、佩戴口罩和鸭舌帽的“假人”道具，置放于本应是押运员所在的位置，其目的就是为降低运营成本而用“假人”冒充押运员。
如此为了降低成本，而不惜造假，虽有一定缘由，但因此把公众安全搁置一边，不仅给社会带来安全隐患，还涉嫌违法。
那么，既然知道用“假人”代替押运员有如此严重后果，那涉事车辆焉何还敢以身犯险呢？
如果仅仅从涉事车辆驾驶员被查处后所述的为了降低运输成本，可谓一种说法，但不能说明其造假的深层次问题，更不能解释通造假何以不断，而且向各行业蔓延的问题。
青锋认为，造假之所以不断，而且有向各行业满意之势，恐怕与传统文化遗留在部分国人内心深处的某种意识，以及现实中个别造假人往往获取利益而不被及时处罚有一定干系。
君不见，在个别地方选拔人才，提拔干部时，往往都明确具有大学本科或研究生以上学历。为满足这一要求，一些投机钻营者便想方设法把自己包装成硕士、博士。更有人像罗某某一样，通过各种手法，把自己包装成某院院长，某协会会长、某方面专家等，拉虎皮做大旗，包装自己去唬他人。
高层次一点的人是这样，低层次的则像浙江省海宁市查处的这起用“假人”冒充危化品运输车辆押运员，最终反被依法查处。
青锋注意到，浙江海宁这起用“假人”冒充押运员被查处一事，是有人举报的结果。
青锋认为，遏制造假，或者要让造假不能在各个行业蔓延，靠举报查处，是一个方面。但仅靠举报，恐怕很难让造假彻底绝迹。因而，有关部门是否应通过调研，制定出切实有效的措施，让造假不再在各个行业蔓延，乃至最终彻底绝迹呢？
罗某某被指涉嫌身份造假，在媒体连番累牍报道，乃至主要报刊发表评论予以高度关注下，尚未有最终结果公开之时，澎湃新闻报道又披露了一起危化品运输车辆，用“假人”冒充押运员的案件。让人感觉，造假似乎大有向各个行业蔓延之势。更让人不能不质疑，对于造假真的就没有特别有效的办法或者措施予以杜绝吗？
按照相关规定，危化品运输，必须有押运员。作为危化品运输环节的核心安全防线，押运员需经专业培训、持证上岗，肩负监控货物状态、排查车辆隐患、处置突发险情的关键职责。尤其是，当运输途中发生泄漏、碰撞、火灾等意外时，押运员必须在第一时间启动应急方案，如“关闭阀门、设置警戒区域、配合驾驶员开展专业处置，最大限度阻断危险蔓延”等。
但从相关报道披露的情况看，涉事车辆之所以用身穿反光马甲、佩戴口罩和鸭舌帽的“假人”道具，置放于本应是押运员所在的位置，其目的就是为降低运营成本而用“假人”冒充押运员。
如此为了降低成本，而不惜造假，虽有一定缘由，但因此把公众安全搁置一边，不仅给社会带来安全隐患，还涉嫌违法。
那么，既然知道用“假人”代替押运员有如此严重后果，那涉事车辆焉何还敢以身犯险呢？
如果仅仅从涉事车辆驾驶员被查处后所述的为了降低运输成本，可谓一种说法，但不能说明其造假的深层次问题，更不能解释通造假何以不断，而且向各行业蔓延的问题。
青锋认为，造假之所以不断，而且有向各行业满意之势，恐怕与传统文化遗留在部分国人内心深处的某种意识，以及现实中个别造假人往往获取利益而不被及时处罚有一定干系。
君不见，在个别地方选拔人才，提拔干部时，往往都明确具有大学本科或研究生以上学历。为满足这一要求，一些投机钻营者便想方设法把自己包装成硕士、博士。更有人像罗某某一样，通过各种手法，把自己包装成某院院长，某协会会长、某方面专家等，拉虎皮做大旗，包装自己去唬他人。
高层次一点的人是这样，低层次的则像浙江省海宁市查处的这起用“假人”冒充危化品运输车辆押运员，最终反被依法查处。
青锋注意到，浙江海宁这起用“假人”冒充押运员被查处一事，是有人举报的结果。
青锋认为，遏制造假，或者要让造假不能在各个行业蔓延，靠举报查处，是一个方面。但仅靠举报，恐怕很难让造假彻底绝迹。因而，有关部门是否应通过调研，制定出切实有效的措施，让造假不再在各个行业蔓延，乃至最终彻底绝迹呢？
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