青锋
罗某某被指涉嫌身份造假,在媒体连番累牍报道,乃至主要报刊发表评论予以高度关注下,尚未有最终结果公开之时,澎湃新闻报道又披露了一起危化品运输车辆,用“假人”冒充押运员的案件。让人感觉,造假似乎大有向各个行业蔓延之势。更让人不能不质疑,对于造假真的就没有特别有效的办法或者措施予以杜绝吗?
按照相关规定,危化品运输,必须有押运员。作为危化品运输环节的核心安全防线,押运员需经专业培训、持证上岗,肩负监控货物状态、排查车辆隐患、处置突发险情的关键职责。尤其是,当运输途中发生泄漏、碰撞、火灾等意外时,押运员必须在第一时间启动应急方案,如“关闭阀门、设置警戒区域、配合驾驶员开展专业处置,最大限度阻断危险蔓延”等。
但从相关报道披露的情况看,涉事车辆之所以用身穿反光马甲、佩戴口罩和鸭舌帽的“假人”道具,置放于本应是押运员所在的位置,其目的就是为降低运营成本而用“假人”冒充押运员。
如此为了降低成本,而不惜造假,虽有一定缘由,但因此把公众安全搁置一边,不仅给社会带来安全隐患,还涉嫌违法。
那么,既然知道用“假人”代替押运员有如此严重后果,那涉事车辆焉何还敢以身犯险呢?
如果仅仅从涉事车辆驾驶员被查处后所述的为了降低运输成本,可谓一种说法,但不能说明其造假的深层次问题,更不能解释通造假何以不断,而且向各行业蔓延的问题。
青锋认为,造假之所以不断,而且有向各行业满意之势,恐怕与传统文化遗留在部分国人内心深处的某种意识,以及现实中个别造假人往往获取利益而不被及时处罚有一定干系。
君不见,在个别地方选拔人才,提拔干部时,往往都明确具有大学本科或研究生以上学历。为满足这一要求,一些投机钻营者便想方设法把自己包装成硕士、博士。更有人像罗某某一样,通过各种手法,把自己包装成某院院长,某协会会长、某方面专家等,拉虎皮做大旗,包装自己去唬他人。
高层次一点的人是这样,低层次的则像浙江省海宁市查处的这起用“假人”冒充危化品运输车辆押运员,最终反被依法查处。
青锋注意到,浙江海宁这起用“假人”冒充押运员被查处一事,是有人举报的结果。
青锋认为,遏制造假,或者要让造假不能在各个行业蔓延,靠举报查处,是一个方面。但仅靠举报,恐怕很难让造假彻底绝迹。因而,有关部门是否应通过调研,制定出切实有效的措施,让造假不再在各个行业蔓延,乃至最终彻底绝迹呢?
罗某某被指涉嫌身份造假,在媒体连番累牍报道,乃至主要报刊发表评论予以高度关注下,尚未有最终结果公开之时,澎湃新闻报道又披露了一起危化品运输车辆,用“假人”冒充押运员的案件。让人感觉,造假似乎大有向各个行业蔓延之势。更让人不能不质疑,对于造假真的就没有特别有效的办法或者措施予以杜绝吗?
按照相关规定,危化品运输,必须有押运员。作为危化品运输环节的核心安全防线,押运员需经专业培训、持证上岗,肩负监控货物状态、排查车辆隐患、处置突发险情的关键职责。尤其是,当运输途中发生泄漏、碰撞、火灾等意外时,押运员必须在第一时间启动应急方案,如“关闭阀门、设置警戒区域、配合驾驶员开展专业处置,最大限度阻断危险蔓延”等。
但从相关报道披露的情况看,涉事车辆之所以用身穿反光马甲、佩戴口罩和鸭舌帽的“假人”道具,置放于本应是押运员所在的位置,其目的就是为降低运营成本而用“假人”冒充押运员。
如此为了降低成本,而不惜造假,虽有一定缘由,但因此把公众安全搁置一边,不仅给社会带来安全隐患,还涉嫌违法。
那么,既然知道用“假人”代替押运员有如此严重后果,那涉事车辆焉何还敢以身犯险呢?
如果仅仅从涉事车辆驾驶员被查处后所述的为了降低运输成本,可谓一种说法,但不能说明其造假的深层次问题,更不能解释通造假何以不断,而且向各行业蔓延的问题。
青锋认为,造假之所以不断,而且有向各行业满意之势,恐怕与传统文化遗留在部分国人内心深处的某种意识,以及现实中个别造假人往往获取利益而不被及时处罚有一定干系。
君不见,在个别地方选拔人才,提拔干部时,往往都明确具有大学本科或研究生以上学历。为满足这一要求,一些投机钻营者便想方设法把自己包装成硕士、博士。更有人像罗某某一样,通过各种手法,把自己包装成某院院长,某协会会长、某方面专家等,拉虎皮做大旗,包装自己去唬他人。
高层次一点的人是这样,低层次的则像浙江省海宁市查处的这起用“假人”冒充危化品运输车辆押运员,最终反被依法查处。
青锋注意到,浙江海宁这起用“假人”冒充押运员被查处一事,是有人举报的结果。
青锋认为,遏制造假,或者要让造假不能在各个行业蔓延,靠举报查处,是一个方面。但仅靠举报,恐怕很难让造假彻底绝迹。因而,有关部门是否应通过调研,制定出切实有效的措施,让造假不再在各个行业蔓延,乃至最终彻底绝迹呢?
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